WinNetNews.com - Dahlan Iskan merupakan salah satu orang yang berambisi mengembangkan mobil listrik di Indonesia. Selama masa menjadi Menteri BUMN, Dahlan sudah beberapa kali mengembangkan mobil listrik.Tercatat ada tiga mobil listrik yang melekat dengan sosok Dahlan Iskan saat menjadi Menteri BUMN, yaitu Tuxuci, mobil listrik yang memiliki body seperti Ferarri, kemudian Selo yang seperti Lamborghini dan Gendhis, mobil listrik berkelas MPV seperti Alphard.Komitmen Dahlan dalam mengembangkan mobil listrik ini tetap berlanjut meski dirinya tak lagi menjadi Menteri BUMN. Kali ini, Dahlan merombak mobil Jaguar miliknya untuk dijadikan mobil listrik. Seperti yang dituliskan Staf Khusus menteri ESDM Hadi M Djurait di media sosialnya, nampak Dahlan tengah melakukan pengecekan Jaguar yang dirombaknya di salah satu bengkel. &quot;Komitmen Pak DI (sapaan Dahlan Iskan) untuk pengembangan mobil listrik di Indonesia sungguh mengagumkan, luar biasa, tanpa batas. Salah satunya, mempermak habis mobil Jaguar miliknya menjadi mobil listrik,&quot; tulis Hadi, Senin (14/8/2017). Bukan tanpa alasan Dahlan melakukan hal itu. Secara tidak langsung Dahlan ingin memberi contoh pada para pabrikan otomotif dan masyarakat untuk lebih perhatian terhadap pengembangan mobil listrik. &quot;Biar orang lihat, Jaguar saja bisa apalagi mobil sekelas Xenia,&quot; tutur Dahlan. Dalam pertemuannya dengan Dahlan Iskan tersebut, Hadi juga menceritakan dirinya mencoba mobil listrik terbaru milik Dahlan produksi Amerika Serikat (AS), Tesla. Saat ini, Tesla belum dijual di Indonesia. Hadi mengendarai Tesla keliling sekitar Surabaya dan langsung dikomandoi oleh Dahlan Iskan yang duduk di sebelahnya. &quot;Pak DI duduk di samping, bercerita banyak hal seputar mobil listrik. Untuk Indonesia lebih baik,&quot; tutup Hadi.<img alt="" src="/uploads/images/dahlan%20iskan%2001.jpeg" style="height:800px; width:600px" />

Dahlan Iskan merupakan salah satu orang yang berambisi mengembangkan mobil listrik di Indonesia. Selama masa menjadi Menteri BUMN, Dahlan sudah beberapa kali me...

dahlan-iskan-rombak-jaguar-jadi-mobil-listrik

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image120x40/post/image-dahlan-iskan-rombak-jaguar-jadi-mobil-listrik.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image1200x400/post/image-dahlan-iskan-rombak-jaguar-jadi-mobil-listrik.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide-small/post/image-dahlan-iskan-rombak-jaguar-jadi-mobil-listrik.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide/post/image-dahlan-iskan-rombak-jaguar-jadi-mobil-listrik.jpg

image-dahlan-iskan-rombak-jaguar-jadi-mobil-listrik.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-home/post/image-dahlan-iskan-rombak-jaguar-jadi-mobil-listrik.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-mobile/post/image-dahlan-iskan-rombak-jaguar-jadi-mobil-listrik.jpg

Dahlan Iskan Rombak Jaguar Jadi Mobil Listrik

WinNetNews.com - Kemunculan LS generasi terbaru, yaitu LS 500 diklaim sukses mendapatkan banyak pujian dari para pecinta mobil mewah dunia berkat keberanian desain serta hadirnya fitur-fitur baru berteknologi tinggi. Lalu seperti apa penampilan mewah interior brand premium asal Jepang ini?.Bicara seluruh detil dan ornamen, di tubuh Lexus LS 500 disebut telah banyak mengalami pengembangan dibanding generasi sebelumnya. Lexus LS 500, desain siluetnya terlihat lebih ramping dengan alur rendah. Ruang kabin juga lebih luas dengan nuansa mewah yang terbentang dari depan hingga ke belakang. Spindle grille yang diadopsi oleh Lexus LS 500 memiliki struktur yang unik dan kompleks. Bila dicermati kisi-kisinya menyerupai pohon palem yang menghasilkan bentuk &ldquo;L&rdquo; dalam jumlah banyak, dimana inspirasi untuk hal tersebut di dapat dari pohon palem di Indonesia.Bicara bagian dalam kabin atau interior, Lexus LS 500 mengadopsi konsep &ldquo; progressive comfort &rdquo; atau kenyamanan berlipat ganda, dimana cita rasa kenyamanan ekstra dan karakter klasik Lexus membaur menjadi satu ke dalam kabin secara melalui pencahayaan interior yang mengekspresikan estetika unik Jepang.<img alt="" src="/uploads/images/Lexus%20LS%20500%20-%2001.jpg" style="height:425px; width:640px" />Di bagian door trim atau sisi dalam pintu terinspirasi dari Origami atau seni melipat kertas ala Jepang, menghasilkan pola tiga dimensi berbentuk &ldquo;L&rdquo; yang setiap detail sisinya mampu memancarkan keindahan yang berbeda ketika terkena cahaya saat siang maupun malam hari. Termasuk dash grille yang terbentang dengan garis-garis horizontal terinspirasi dari alat musik tradisional Jepang bernama Koto.Adapula panel ornamen bernama Kiriko Glass yang ditempatkan pada sisi pintu depan mencerminkan filosofi &ldquo;time in design&rdquo; yang dianut oleh Lexus. Kiriko merupakan seni ukir kaca tradisional Jepang untuk menghasilkan bentuk yang seakan-akan retak agar menghasilkan sinar cahaya yang elegan dan indah. Uniknya, bentuknya dapat berubah tergantung dari sudut dan waktu penglihatan.<img alt="" src="/uploads/images/Lexus%20LS%20500%20-%2002.jpg" style="height:425px; width:640px" />Kemewahan interior juga diperlihatkan dari ornamen art wood yang menggunakan bahan dasar kayu asli yang sangat tipis. Keunikan lain yang ada pada Lexus LS 500 adalah cara membuka dan menutup bagasi yang sudah tidak memerlukan sentuhan tangan, dengan menggunakan sensor kaki yang ditaruh pada bagian bawah bemper belakang.<img alt="" src="/uploads/images/Lexus%20LS%20500%20-%2003.jpg" style="height:425px; width:640px" />Tidak lengkap rasanya jika mobil mewah tidak dibekali mesin berkapasitas besar, untuk itu Lexus LS 500 mengusung dua pilihan mesin, yakni bensin dan hybrid. Untuk varian bensin diekali mesin baru 3.5 L V6 Turbocharged , dipadu transmisi 10 percepatan otomatis. Tenaganya diklaim mampu menyemburkan daya 415 tenaga kuda dengan torsi 600 Nm. Sedangkan hybrid terbaru, diklaim menyemburkan daya 356 tenaga kuda dengan torsi 350 Nm.<img alt="" src="/uploads/images/Lexus%20LS%20500%20-%2004.jpg" style="height:425px; width:640px" />Sebagai pesaing dari Mercedes-Benz S Class Coupe dan BMW Seri 7, brand premium Jepang ini belum memberikan bocoran resminya, namun diperkirakan untuk banderol LS 500hl sebagai varian tertinggi akan dilepas di pasaran dikisaran harga Rp4 miliar.

Kemunculan LS generasi terbaru, yaitu LS 500 diklaim sukses mendapatkan banyak pujian dari para pecinta mobil mewah dunia berkat keberanian desain serta hadirny...

inilahkemewahan-yang-dimiliki-lexus-ls-500

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image120x40/post/image-inilahkemewahan-yang-dimiliki-lexus-ls-500.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image1200x400/post/image-inilahkemewahan-yang-dimiliki-lexus-ls-500.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide-small/post/image-inilahkemewahan-yang-dimiliki-lexus-ls-500.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide/post/image-inilahkemewahan-yang-dimiliki-lexus-ls-500.jpg

image-inilahkemewahan-yang-dimiliki-lexus-ls-500.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-home/post/image-inilahkemewahan-yang-dimiliki-lexus-ls-500.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-mobile/post/image-inilahkemewahan-yang-dimiliki-lexus-ls-500.jpg

Inilah...Kemewahan yang Dimiliki Lexus LS 500

WinNetNews.com - Pengemudi sering punya kebiasaan buruk ketika berada di kendaraan. Salah satunya kebiasaan menggunakan kaki kiri untuk menginjak pedal rem saat mengunakan mobil bertransmisi otomatis/matic . Cara seperti ini harus dihentikan karena bisa menimbulkan missed feeling dan berbahaya. Selain itu, menginjak pedal rem dan gas pada saat bersamaan bisa merusak transmisi matic karena kopling dalam kondisi berputar, tetapi daya geraknya ditahan.Jika yang sudah terbiasa menggunakan mobil transmisi manual, kaki kiri terbiasa menginjak tuas sangat dalam. Nah, jika melakukan hal serupa saat menggunakan mobil matic ditakutkan mobil berhenti secara mendadak sehingga membahayakan diri sendiri dan orang lain.Menurut Instruktur Safety Institute Indonesia Dhany Ekasaputra, kadar feeling antara kaki kanan dan kiri saat melakukan pengereman sangat berbeda. Oleh karena itu, ia menganjukan untuk selalu menggunakan kaki kanan untuk mengoperasikan pedal gas dan pedal rem secara bergantian saat mengemudikan mobil matic.&quot;Banyak pengguna matic merupakan peralihan dari mobil transmisi manual. Sehingga kaki kiri lebih terbiasa untuk menginjak pedal kopling,&quot; kata Dhany beberapa waktu lalu.Agar lebih aman dan nyaman saat berkendara, sebaiknya menempatkan kaki sesuai fungsi/tugasnya di pedal-pedal pengoperasian mobil, itu adalah tindakan terbaik. Sehingga tidak membahayakan diri sendiri maupun orang lain.

Pengemudi sering punya kebiasaan buruk ketika berada di kendaraan. Salah satunya kebiasaan menggunakan kaki kiri untuk menginjak pedal rem saat mengunakan mobil...

menginjak-pedal-rem-yang-benar-di-mobil-matic

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image120x40/post/image-menginjak-pedal-rem-yang-benar-di-mobil-matic.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image1200x400/post/image-menginjak-pedal-rem-yang-benar-di-mobil-matic.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide-small/post/image-menginjak-pedal-rem-yang-benar-di-mobil-matic.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide/post/image-menginjak-pedal-rem-yang-benar-di-mobil-matic.jpg

image-menginjak-pedal-rem-yang-benar-di-mobil-matic.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-home/post/image-menginjak-pedal-rem-yang-benar-di-mobil-matic.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-mobile/post/image-menginjak-pedal-rem-yang-benar-di-mobil-matic.jpg

Menginjak Pedal Rem yang Benar di Mobil Matic

Tiga mobil terbaru dari Mercedes Benz yaitu E-Class E 400 Cabrio AMG, E 400 Coupe AMG, dan E 200 Coupe AMG baru saja dirilis. Dengan keunggulan dari sisi kenyamanan dan keamanan, MBI yakin tiga produk baru itu akan mendongkrak angka penjualan mobil Mercedes Benz tahun ini."Mercedes Benz Indonesia tetap optimis dengan pertumbuhan penjualan tahun ini. E-Class merupakan kendaraan unggulan yang tetap diminati di pasar Premium," ujar Claus Weidner, president and CEO MBI, Rabu 7 Juli 2015 malam.Claus melanjutkan, kehadiran tiga varian E-Class tersebut akan menjadi gebrakan baru MBI di segmen pasar kendaraan premium."E-Class merupakan salah satu sedan mewah unggulan yang sangat diminati di pasar premium. Oleh karena itu melalui segmen ini kami terus berkomitmen untuk mempertahankan kepemimpinan kuat, serta memenuhi kebutuhan pelanggan yang ingin berkendara dengan nyaman dan desain sporti," cetusnya.Seperti diketahui, kesuksesan E-Class di Indonesia memicu MBI untuk melengkapi segmen ini dengan meluncurkan tiga model terbaru. Model E 400 Cabrio AMG dibanderol dengan harga Rp1,409 miliar, E 400 Coupe AMG Rp1,369 miliar, dan E 200 Coupe AMG Rp959 juta.(cn)

Tiga mobil terbaru dari Mercedes Benz yaitu E-Class E 400 Cabrio AMG, E 400 Coupe AMG, dan E 200 Coupe AMG baru saja dirilis. Dengan keunggulan dari sisi kenyam...

mercedes-benz-luncurkan-3-mobil-baru-e-class

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image120x40/post/394.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image1200x400/post/394.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide-small/post/394.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide/post/394.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-home/post/394.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-mobile/post/394.jpg

AUTOMOTIVE

Dahlan Iskan Rombak Jaguar Jadi Mobil Listrik

Latest News

Dahlan Iskan Rombak Jaguar Jadi Mobil Listrik

Inilah...Kemewahan yang Dimiliki Lexus LS 500

Menginjak Pedal Rem yang Benar di Mobil Matic

Mercedes Benz Luncurkan 3 Mobil Baru E-Class