WinNetNews-Street Cub adalah sebuah modifikasi motor yang biasanya dilakukan oleh builder pada motor bebek dengan konsep retro, biasanya motor yang digunakan adalah motor bebek mulai dari Astrea Supra, Astrea Grand, Prima, Star hingga C70. Ciri yang dimiliki dari Street Cub ini sendiri adalah stang, lalu lampu dan pada bagian belakang motor tidak menggunakan spakbor. Sehingga terlihat sangat sederhana.Di Indonesia sendiri street cub sudah mulai booming pada awal tahun 2012. Di Indonesia sendiri Street Cub Cepat berkembang karna biaya untuk memodifikasinya tidak begitu mahal. Karna pada dasarnya untuk memodifikasi Street Cub para builder lebih banyak mengurangi komponen yang ada pada motor.Meskipun ada penambahan biasanya menggunakan lampu yang lebih kecil, stang yang diganti ke ukuran lebih kecil, menggunakan jok yang hanya muat satu orang dan melepas spakbor pada ekor motor.Selain itu Street Cub menggunakan ban yang lebih besar dari motor bebek pada umumnya. Unsur Clasic yang menjadi tujuan utama di buatnya motor berkonsep Street Cub. Bukan hanya terlihat Clasic tapi ada beberapa builder memodifikasi mesin motor, jadi kecepatan pada motor bertambah.Salah satu komunitas pencinta motor berkonsep Street Cub di Jakarta adalah Jakarta Street Cub. Awalnya komunitas ini hanya terbentuk di dunia maya yaitu facebook. Club yang berdiri pada awal tahun 2013 ini bisa dibilang sangat unik.Karna di komunitas ini tidak mengenal ketua dan wakil, maksut dari tidak mengenal ketua dan wakil adalah Jakarta Street Cub tidak memiliki struktur organisasi. Mereka beranggapan bahwa semua sama, maka dari itu tidak ada ketua maupun wakil.Masuk dalam komunitas Jakarta Street Cub ini juga tidak memumut biaya, seperti uang kas, iuran sosial, bahkan ikut bergabung dalam Jakarta Street Cub juga tidak harus memiliki motor berkonsep Street Cub. Kebanyakan Motor Street Cub yang mereka pakai untuk kopdar bukan lah motor yang sehari-hari digunakan. Jakarta Street Cub saat ini sudah memiliki lebih dari 40 anggota.

WinNetNews-Street Cub adalah sebuah modifikasi motor yang biasanya dilakukan oleh builder pada motor bebek dengan konsep retro, biasanya motor yang digunakan ad...

jakarta-street-cub-komunitas-tanpas-struktur

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image120x40/post/image-jakarta-street-cub-komunitas-tanpas-struktur.JPG

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image1200x400/post/image-jakarta-street-cub-komunitas-tanpas-struktur.JPG

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide-small/post/image-jakarta-street-cub-komunitas-tanpas-struktur.JPG

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide/post/image-jakarta-street-cub-komunitas-tanpas-struktur.JPG

image-jakarta-street-cub-komunitas-tanpas-struktur.JPG

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-home/post/image-jakarta-street-cub-komunitas-tanpas-struktur.JPG

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-mobile/post/image-jakarta-street-cub-komunitas-tanpas-struktur.JPG

Jakarta Street Cub, Komunitas Tanpas Struktur

Pengaruh lemahnya Rupiah terhadap Dolar Amerika Serikat (USD) belakangan berimbas ke banyak sektor. Tidak perlu berpikir pengusaha kelas kakap, setingkat bengkel modifikasi otomotif juga mengalami hal serupa.Bagi builder, sebutan ahli modifikasi motor, mereka harus menaikkan harga jualnya. Nilai tukar USD yang mencapai Rp 14.000 per USD, terutama untuk suku cadang yang dipesan melalui online dari luar negeri.Diceritakan Donny Permana, pemilik Bengkel Hantu Laut, di bilangan Gandaria Utara, JakartaSelatan, untuk mencari ban motor kualitas kelas wahid biasanya dia mencari melalui eBay. Website jual beli internasional itu memang memakai Dolar Amerika dalam jual belinya."Sudah pasti (berdampak), itu ban paling dampak berasa," kata Donny kepada merdeka,com, Rabu (2/9). Beruntung konsumennya merupakan penggila motor dan banyak di antara mereka rela menggelontorkan uang.Donny membeberkan dirinya berani memberikan harga terjangkau pada konsumen karena tak perlu pusing dengan biaya sewa bengkel. Menurutnya, banyak bengkel modifikasi lain membandrol harga tinggi lantaran kudu bayar sewa.Selain itu, semua modifikasi yang dilakukan juga berlangsung dalam satu tempat. Mulai dari bongkar hingga tahap akhir dikerjakan di bengkel milik keluarganya ini.Lutfiah Hadi, pemilik bengkel modifikasi Coconut Two Depok (CTD) 32, Jalan Akses UI, Depok juga menerapkan hal serupa untuk menekan harga jual. Bedanya dia mengutamakan semua suku cadang dibuatnya sendiri.Lutfi, sapaan akrabnya, sejauh ini juga masih mempercayai pasar dalam negeri. Melalui koneksinya di dunia otomotif, membuatnya masih mudah mendapat suku cadang yang diinginkan konsumen."Saya sih masih mencari di dalam negeri, Ya melalui tanya sama temen-temen lain juga kalau cari barang," ungkap Lutfi kepada merdeka.com.Dengan modifikasi ini, kata Lutfi, juga mendorong usaha lainnya. Salah satunya usaha air brush kendaraan otomotif. Sehingga terbentuk simbiosis mutualisme dalam bisnis ini.Apalagi tren modifikasi kuda besi, bergaya Street Tracker, Japs Style, Chopper, Brat Style, Scrambler, Street Tracker hingga Cafe Racer memang tengah diminati. "Jadi kita kan berbagi rezeki juga dengan usaha lainnya juga. Misalya mau ngecat tangki motor ini," terangnya. Kini pertumbuhannya bisnisnya mencapai 40 persen sejak 2013 mengubah gaya modifikasinya.

Pengaruh  lemahnya Rupiah terhadap Dolar Amerika Serikat (USD) belakangan berimbas ke banyak sektor. Tidak perlu berpikir pengusaha kelas kakap, setingkat bengk...

tekan-biaya-modifikasi-motor-dengan-manfaatkan-pertemanan

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image120x40/post/2614.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image1200x400/post/2614.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide-small/post/2614.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide/post/2614.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-home/post/2614.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-mobile/post/2614.jpg

Tekan biaya modifikasi motor dengan manfaatkan pertemanan

&#160;Selain terlihat lebih gaya dan macho, ban gambot diklaim memiliki keseimbangan yang baik dan mampu meredam guncangan jalan dengan maksimal.Menggunakan ban motor terlau besar atau yang dikenal dengan ban gambot merupakan salah satu modifikasi yang diminati. Apalagi saat ini, banyak produsen yang membuat ban tersebut, terutama untuk skutik.Tetapi, di balik manfaat tersebut, ada pula kerugiaan penggunaan ban gambot, khususnya pada motor skutik. Kerugian ini disebabkan karena karakter ban yang berdiameter besar. Apa saja kerugiannya? Berikut ulasannya.Kurang lincahMenggunakan ban gambot membuat pengendalian motor lebih stabil dan cengkraman lebih kuat. Tetapi, saat kondisi jalan padat atau macet, motor akan lebih sulit bermanuver. Pada akhirnya, kelincahan motor pun akan berkurang.Kerja rem ekstraBeban yang harus ditanggung rem semakin berat dengan menggunakan ban gambot. Hal ini tidak lain disebabkan karena ukurannya yang lebih besar dibanding ukurang standar pabrikan. Ini membuat kinerja piranti rem lebih berat.Meskipun demikian, saat mengubah ban biasanya bengkel modifikasi juga menawarkan piringan rem dengan diameter yang lebih besar. Tetapi biasanya, keawetan piranti tersebut berada di bawah kualitas pabrik.Boros bensinSelain rem, kerja yang lebih berat juga akan dialami oleh mesin. Semakin besar tenaga yang harus dikeluarkan, maka semakin besar pula asupan bensin yang dibutuhkan mesin. Karenanya, ban gambot akan membuat motor semakin boros bahan bakar.Perawatan ekstra pada CVTSama seperti yang sebelumnya, ukuran ban yang besar akan membuat kinerja v-belt lebih ekstra. Pada motor skutik, ada potensi penurunan kinerja CVT hingga lebih mudah rusak bila menggunakan ban gambot.

Selain terlihat lebih gaya dan macho, ban gambot diklaim memiliki keseimbangan yang baik dan mampu meredam guncangan jalan dengan maksimal.Menggunakan ban...

penggunaan-ban-lebar-pada-motor-matik-dampaknya

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image120x40/post/1929.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/Image1200x400/post/1929.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide-small/post/1929.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/slide/post/1929.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-home/post/1929.jpg

https://asset.winnetnews.com/image/cache/thumb-mobile/post/1929.jpg

MODIFIKASI MOTOR

Jakarta Street Cub, Komunitas Tanpas Struktur

Latest News

Jakarta Street Cub, Komunitas Tanpas Struktur

Tekan biaya modifikasi motor dengan manfaatkan pertemanan

Penggunaan Ban Lebar pada Motor Matik, Dampaknya!